不锈钢候车亭：1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。2、顶部采用5+5自然绿夹胶钢化玻璃（弧玻璃）。3、顶部前面设修饰胶条。二、柱： 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。三、箱 体： 1.箱体采用1.5mm厚碳钢板，横档支撑，磷化，表面喷户外粉处理。 2.箱体内设40W灯管； 21支/大灯箱、5支/小灯箱。 3、箱体内设二拖一40W镇流器； 11只/大灯箱、3只/小灯箱。 4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 5.每一站点增设漏电开关，时控开关总成一套。四、外 框： 1、外框采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。 4.透明板上设渐变花边。 5、外框内部周边设拉布装置。
不锈钢材质自身的特色决议了它具有耐空气、水蒸气、以及腐蚀介质的特性。用不锈钢材质制作候车亭能够说是候车亭材质的一个新打破，但是这并不意味着在长期的运用过程中能够不必保养。想要取得安稳的物理化学性能，明净的外观和比较容易清洁的体质，就必须要在日常日子中多用点心，才能够延长运用寿命。不锈钢候车亭一般都设置在户外，这样的特色决议了它必须要经受住日晒雨淋的检测。假如保养不妥，不但会影响到公交车候车亭的广告效果，而且还会影响到它的运用寿命，在一些恶劣的气候和环境下特别需求重视保养。在冬天的时分，要遇到下雪，一定要对雪进行及时的整理。在擦洗的时分 是用干净的纯棉软布进行擦洗。当发现有损坏的状况，应该要及时进行维修，能够让所有的功用都正常进行。候车亭的日常保护，其实是非常细节的一个当地，干净整洁的候车亭能够给乘客供给一个温暖舒适的环境。在夏天，特别是沿海地区，飓风，雷雨比较多，在这种环境下，需求做到外表擦洗和尘埃的整理。相对来说，次数需求比较频繁，保洁人员也需求耐心和责任心才能做好。因为现在下雨当中会夹杂着大气的污染，含有酸性的物质，或许会对站台有腐蚀性，所以应该在下雨之后应该及时用干布进行擦洗。
